Darauf haben Fans gewartet: den offenen Nissan-Sportler. Das in den Bereichen der Schwellen, dem Unterboden, dem Kofferraum und der Frontscheibe massiv verstärkte Chassis ist so stabil, dass kein Unterschied zum Coupé feststellbar ist. Unverändert
sind die Antriebseinheit (3.5 V6, 280 PS, 363 Nm), das souveräne Fahrwerk und die Ausstattung. Dazu ...
Im Frühjahr 2004, startete Honda mit dem Civic IMA auch in Deutschland. Das IMA-Antriebskonzept ist der eigentliche Kracher, eine Kombination aus Benzin- und Elektromotor führt zu einem erheblich niedrigeren Benzinverbrauch, als bei einem vergleichbar en Auto mit Benzinmotor. Honda gibt für den Civic IMA einen durchschnittlichen Verbrauch von 4.9 L...
