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Porsche - Boxster S Jubiläumsmodell (Modelljahr 2004) |
Mille Miglia, Targa Florio, Carrera Panamericana – auf den Rennstrecken der 50er Jahre gab es einen Wagen, der seine Fahrer überall in der Welt auf das Siegerpodest brachte. Es war ein Porsche. Der erste, der vor allem für den Renneinsatz konzipiert wurde. Seine Konstruktionsnummer war die 550. Bekannt wurde er unter dem Namen Porsche 550 Spyder. Beim Boxster ist dieser Geist bei der ersten Begegnung spürbar. Man begreift sofort, daß jedes Teil einem Zweck dient: dem unverfälschten sportlichen Fahren. Die Gemeinsamkeiten sind erstaunlich. Schon seine Karosserie nimmt die spannungsvollen Linien des 550 Spyder auf. Entscheidender jedoch ist das Fahrzeugkonzept. Auch der Boxster ist ein reinrassiger Roadster mit Mittelmotor. Auch er ist leicht und schnell. Mit einem gravierenden Unterschied zu damals: Er ist voll alltagstauglich. Zum 50jährigen Jubiläum des 550 Spyder entstand mit viel Liebe zum Detail ein Boxster S, der die Philosophie, die damals geprägt wurde, in die Neuzeit transferiert. Die Leistung des 3,2-Liter-Boxer-Triebwerks wurde auf 196 kW (266 PS) bei 6.200 1/min erhöht. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 266 km/h. Das maximale Drehmoment von 310 Nm steht bei 4.600 1/min zur Verfügung.
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Quelle: Porsche |
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