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Mini - One D (Modelljahr 2004) |
Man wird sich vielleicht denken, einen Dieselmotor in einen Mini zu stecken, wäre wie einen von einem Flugzeug gezogenen Schriftzug auf einem Plasmabildschirm zu verwenden: so sieht das aber auch nur aus, solange man ihn nicht ausprobiert. Bei einem benzinbetriebenen Wagen liegt die höchste Drehzahl für gewöhnlich ziemlich weit oben bei der Drehzahlhöhe, um die Geschwindigkeit des Motors zu erhöhen. Auf der anderen Seite erzeugen Dieselmotoren den Großteil ihrer Drehzahl bei viel niedrigeren Geschwindigkeiten und damit lassen sich sichere Überlandfahrten mit einem Dieselfahrzeug bewerkstelligen – man muss wirklich sehr langsam fahren, um unter das Drehzahlmoment zu gelangen. Seltener den Gang zu wechseln heißt weniger Ablenkungen, weniger Arbeit, ein ruhigeres Vorwärtskommen und hat man sich mal an diese Technik gewöhnt auch ein befriedigenderes Fahrgefühl. Und natürlich ist da der nicht zu verneinende Vorteil eines sparsamen Fahrens.
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Quelle: Mini |
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