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Honda - CR-V 2.0 LS (Modelljahr 2006) |
Dank der intelligenten Ventilsteuerung i-VTEC überzeugt der Benzinmotor des Honda CR-V durch geschmeidige Leistungsentfaltung, Drehfreude und sehr gute Verbrauchs- und Emissionswerte. Abgesehen davon verhilft er dem CR-V mühelos zu sportlichen Fahrleistungen. Bei der Entwicklung des Turbodieselmotors wurde revolutionäre Technik eingesetzt. Das Ergebnis ist ein Leichtgewicht mit überragenden Leistungs- und Verbrauchswerten. Seinem Drehmoment, dem höchsten seiner Klasse, und seiner Kraft werden Sie nur schwer widerstehen können. Ebenso wenig wie seiner Laufruhe und dem niedrigen Innengeräusch. Reihen-4-Zylinder, 16 Ventile über zwei obenliegende Nockenwellen (DOHC) gesteuert, variable Ventilsteuerung i-VTEC, Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf, automatisch zuschaltender Allradantrieb (Dual-Pump-System)
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Quelle: Honda |
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