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Citroen - C4 Picasso 1.8 16V (Modelljahr 2006) |
Die fließende, lang gestreckte Silhouette macht ihn auf den ersten Blick als einen CITROËN erkennbar. Seine Weitwinkel-Panoramawindschutzscheibe bietet ausgezeichnete Sicht. Das Platzangebot auf den Vordersitzen ist beeindruckend. Innovative Technik ermöglicht eine völlige Neugestaltung des Cockpits mit viel Freiraum zum Wohlfühlen: Der Citroen C4 Picasso. Durch den Wegfall der traditionellen Mittelkonsole mit Schalthebel bleibt der Raum in der Mitte des Armaturenbretts völlig frei. Ebenfalls frei bleibt der Platz, an dem sich sonst die Handbremse befindet. Die wurde im CITROËN C4 Picasso durch eine dezent auf dem Armaturenbrett angeordnete automatische Parkbremse ersetzt. Der innovative Fahrerplatz verfügt über ein Lenkrad mit feststehender Nabe, auf der die wichtigsten Bedienelemente für den Fahrer bequem in Reichweite sind. Das neue, automatisierte Sechsgang-Schaltgetriebe wird alternativ über einen Hebel am Lenkrad oder Schaltwippen an der Lenksäule betätigt.Auch weiter hinten ist das Platzangebot ausgesprochen generös. Dank seiner innovativen Architektur und seiner Abmessungen (Länge 4,59 m, Breite 1,83 m und Höhe 1,66 m) finden in den drei Sitzreihen des CITROËN C4 Picasso
bis zu sieben Insassen bequem Platz. Bei der Ellenbogenfreiheit und der Beinfreiheit in Reihe 2 hängt der VisioVan die Konkurrenz locker ab. Die Sitze in der
zweiten Reihe sind alle gleich breit und mit Isofix-Kindersitzverankerungen ausgerüstet. In der dritten Reihe sind zwei weitere erwachsene Passagiere komfortabel untergebracht. Dank des cleveren Variabilitätskonzept geht der großzügige Sitzplatz übrigens nicht auf Kosten des Stauraums. Der Kofferraum ist ebenso geräumig wie vielseitig konfigurierbar. Sind die Sitze in Reihe 3 eingeklappt und die in Reihe 2 maximal zurück geschoben, verfügt der CITROËN C4 Picasso mit stolzen 576 l über das größte Kofferraumvolumen in seiner Kategorie. Besonders bemerkenswert ist dabei die Breite von 1,17 m zwischen den Radkästen.Das Ambiente an Bord ist äußerst angenehm, die Komfortausstattung bis ins letzte Detail durchdacht. Mit der Vierzonen-Klimaautomatik z.B. lassen sich die Luftströme im Fonds links und rechts individuell regeln. Die sorgfältig ausgewählten Materialien im Innenraum – Chrom, schwarzer Hochglanzlack, feine Narbung auf Armaturenbrett und Türverkleidungen - sehen nicht nur sehr gut aus. Sie fühlen sich auch sehr gut an. Der Federungskomfort im CITROËN C4 Picasso ist ausgezeichnet, wozu insbesondere die pneumatische Federung der Hinterachse beiträgt. Sie sorgt für konstante Bodenfreiheit, ungeachtet der Zuladung. Fahrkomfort und Sicherheit bleiben selbst bei voll befrachtetem Wagen unbeeinträchtigt. Das elektronisch gesteuerte Sechsganggetriebe (EGS6) bietet in Verbindung mit drei leistungsstarken Motorisierungen – einem 2-Liter Benziner mit 143 PS und den Dieseln HDi 110 FAP und HDi 138 FAP – nicht nur Fahrvergnügen satt. Es sorgt auch für eine Senkung des Kraftstoffverbrauchs um bis zu 5% und eine Reduzierung des CO2-Ausstoßes um 5 g pro km. Fazit: Der CITROËN C4 Picasso hebt sich nicht nur durch sein einzigartiges Design ab. Seine innovative Technik und Ausstattung macht Autofahren im neuen VisioVan von CITROËN zu einem außergewöhnlichen Genuss.
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Quelle: Citroen |
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