Auto-Vergleich-Lada
Die Geschichte des Wolgaautomobilwerkes begann am 27. Juli 1966, als der Beschluss der Regierung über den Bau des großen Automobilwerkes mit dem Ausstoß vom 600.000 PKW jährlich im Kuibyschewer (heute Samaraer) Gebiet gefasst wurde. Im August 1966 wurde das Generalabkommen mit dem italienischen Konzern FIAT über die Zulieferung von Ausrüstung, Technologien und Lizenzen für die Organisierung der Herstellung von Kraftwagen abgeschlossen. Zum Generaldirektor des Automobilwerkes wurde der stellvertretende Minister für Automobilindustrie der UdSSR Wiktor Nikolajewitsch Poljakow ernannt. Das Werk wurde gleichzeitig projektiert und gebaut. Die ließ einige Jahre einsparen. Im Januar 1967 nahm man den ersten Baggereimer des gefrorenen Grundes heraus. Schon im April wurden auf dem Fließband die ersten Autos „Shiguli“ zusammengebaut, die heute im Ausland unter dem Namen „LADA“ bekannt sind. An der Errichtung des Riesenwerkes an der Wolga nahmen 40 Ministerien teil. OAGd „AVTOVAZd“ ist in Russland und Osteuropa der größte Hersteller von Personenkraftfahrzeugen. Die enorme Kapazität des Autogiganten an der Wolga macht es möglich, einen jährlichen Absatz von mehr als 750.000 Fahrzeugen zu erreichen. In den Jahren von 1970 bis 2003 wurden ca. 22 Millionen Fahrzeuge hergestellt, davon allein 600.000 der Familienserie Lada 2110, die seit 1997 produziert wird. Außerdem werden mithilfe der AVTOVAZ-Lizenz die Fahrzeuge in 18 verschiedenen Montagebetrieben nachgebaut, die sich sowohl in Russland, als auch in der Ukraine, in Kasachstan in Ägypten und Ecuador befinden.
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