Nachdem mein 8 Jahre alter 3er Golf nach 115.000 Kilometern den Geist aufgegeben hatte und immer mehr Mängel aufwies, so dass der finanzielle Aufwand bei ca. € 1000,- Euro monatlich lag, musste ein neues Auto her. Genau, der Polo 1,2 von Volkswagen, als Limousine mit Klimaanlage und Antiblockiersystem.

Er hat die Farbe Schwarz mit Perl-Effekt, 47 KW (64 PS) und mit:
* Klima
* Sitzheizung
* Zentralverrieglung mit Fernbedienung
* 4 Airbags (Beifahrer-Airbag abschaltbar)
* 4 elektrische Fensterheber
* elektrisch beheiz- und verstellbare Außenspiegel
* Becherhalter
* Winterpaket
* Chrompaket
eine gute Ausstattung.
Beim Kauf hatte er nur 10.000 Kilometer runter. Der Preis lag bei annehmbaren 13.690,00 Euro und somit auch annehmbar. Der Listenpreis bei einer Neubestellung liegt bei dieser Ausstattung immerhin zwischen € 16.500,00 und € 18.000,00 Euro!
Der neue Polo ist vom Platz her deutlich besser als der Vorgänger, da das neue Modell einige Zentimeter verlängert und verbreitert wurde, die Größe gleicht schon eher dem Golf als dem alten Modell.
Der geringe Hubraum und die geringe PS Zahl ist ehrlich gesagt auch nicht weiter tragisch, da er wesentlich leichter ist und dadurch das ganze wieder etwas aufwiegt!
Offiziell ist ein mittlerer Verbrauch von 5,9 Litern pro 100 Kilometer angegeben. Das ist jedoch ein Wert, den man mit diesem Wagen kaum erreichen kann, auch wenn man so spritsparend wie möglich fährt. Bei mir liegt der durchschnittliche Verbrauch meist bei über 7 Litern, was für einen Kleinwagen meiner Meinung schon relativ teuer ist, da man den Polo normalerweise auch noch mit dem teureren Super-Benzin betanken sollte.
So leuchtet oft schon bei ca. 500 gefahrenen Kilometern die Tankleuchte. Der Tank faßt 47 Liter.