So wenig Geld, habe ich noch für kein Auto ausgegeben, und dafür gibt es nicht nur Brot und Wasser. Das war im übrigen auch der Grund, mich für den Daewoo Matiz 0.8 SE zu entscheiden und nicht für den Smart oder Clio. Nach rund einem Jahr, den ich meinen Daewoo Matiz 0.8 SE nun fahre, kann ich nichts schlechtes über ihn sagen.
Von außen ist er rundgelutscht, wie ein Bonon. Halt ein typisches schnuckeliges Frauen-Auto. Wobei man bei einem Blick von hinten, gleich bemerkt, dass in der Breite nicht wirklich viel Platz vorhanden ist. Aber gut, dafür ist er schnuckelig.
Von innen überzeugt der Matiz auch. Alles ist übersichtlich und gut erreichbar, man findet alles dort, wo man es vermutet. Schon finde ich, dass man die äußeren runden Formen im Innenraum wiederfindet. Auch wirkt der Matiz innen größer als er wirklich ist. Alles was beim Innenraum hinzugekommen ist, fehlt beim Kofferraum, der mit 140 Litern nicht sehr große
Kofferraum bietet mal eben gearde so einem mittleren Koffer Platz.
Klar, mit dem Daewoo Matiz 0.8 SE, will man nicht unbedingt verreisen und eher in der Stadt kurze Wege erledigen, und gerade da spielt der Matiz wieder seine Vorteile aus. Meinen Erfahrungen nach, verbraucht der Matiz bei Stadtfahrten ca. 7 Liter, bei Überlandfahrten um die 5,5 Liter und auf der Autobahn ca. 5 l. Durchschnittlich liegt bei mir der Verbrauch bei 6,1 Litern. Das ist weniger, als mir mein Händler versprochen hatte. Erklären kann ich das mit meinem Arbeitsweg, der mich täglich übers Land führt.
Abgesehen von den geringen Benzin-Kosten, spart man mit dem Daewoo Matiz auch bei Versicherung und Steuer. Der Matiz kostet mich für Haftpflicht, inklusive einer Vollkasko-Versicherung 29 Euro monatlich.
Also mein Fazit. Dringend empfehle ich den Matiz in der SE-Version. Hier ist das Preis / Leistungsverhältnis einfach besser, als bei der Matiz S-Version. Zu dem fehlen bei der S-Version auch noch einige doch sehr angenehme Extras.